Возьмем один ультраконденсатор и один кислотный аккумулятор – и получим новое поколение батарей. По крайней мере, именно так гласят результаты разработанной недавно технологии в области энергоснабжения: «значительный прорыв для энергоснабжения безвыхлопных автомобилей». Разработка, получившая название ультрабатареи, была создана в Австралии компанией CSIRO, заряд такого аккумулятора держится в четыре раза дольше, а энергии при этом она дает в два раза больше, чем любая современная батарея. Кроме того, себестоимость их на 70% ниже современных никель-металлогидридных (Ni-MH) аккумуляторов, превалирующих в гибридных машинах.
Полный жизненный цикл такой батареи составляет 160 000 км, и при этом не следует забывать о значительно возросшем запасе электрического хода автомобиля, а также о том, что эксплуатация ее значительно упрощается. Возможно, именно данная технология позволит создавать автомобили на полном электрическом ходу.
mobiledevice.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий